西安优德w88手机官网首页地铁三号线力争岁尾贯通 路线图一览 北晚新视觉

  本报讯 (记者 高乐) 昨日14:30,跟着“长安二号”盾构机刀盘慢慢地破土而出,地铁三号线石家街-辛家庙盾构区间右线地道成功贯通,标记着三号线首段盾构区间实现双线贯通。力争年内实现全线区间根基贯通、车站根基封顶。

  石家街-广泰门盾构区间双线公里,西起鱼化寨,沿科技路向东,经小寨西路、小寨东路、西影路,在建工路口向北折至东二环,沿东二环不断向北至辛家庙东转至广安路,向东经灞河北折,延长至国际港务区草林路为止。全线座,建成后构成主城区西南至东北标的目的的主客流廊。

  记者顺着钢梯走下深达25米的地道,庞大的盾构机盘“守”在地下,地道两侧装着照明灯,头戴平安帽的工人们摇着彩旗兴奋地呐喊。

  贯通的盾构区间包罗石家街-辛家庙、辛家庙-广泰门两个区间,单线米。施工单元先后投入长安一、二号两台盾构机进行掘进。“长安一号”盾构机于2012年12月底率先在广泰门站左线始发,“长安二号”盾构机于2013年6月在广泰门站右线始发,两台盾构机在辛家庙站颠末体系检修后,接踵进行二次始发,最初达到石家街站吊出。

  石家街左近的土质属于粘土,雷同于有弹性的橡皮泥,因而,施工方在进行浇筑的同时,将发掘深度向下压50毫米。盾构要颠末80年代初期的老式住民楼,既要包管地基不受影响,又要监测地面下沉环境。施工方操纵监测主动导向体系,并在地面进行人工复测。

  “地面沉降环境很常见,尺度是降落3厘米或者上升1厘米。”贺晓鹏说,颠末缜密的丈量,他们正常将沉降节制在6至8毫米之间,最大值是1.6厘米,包管地面平安。

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